[O1] Prośba o ocene logów

[tank102]

luk4sz, czy auto miało robiony jakiś mod na mapach? Bo jeśli tak, to masz błędy w prawidłowej komunikacji magistrali CAN, które mogą wynikać z moda. .

[chimek11]

[O1] Prośba o ocene logów

witam,

zrobiłem dzisiaj koledze klubowemu kilka logów

co prawda nie octavia tylko leon asv.

http://vaglog.rtnet.pl/chimek11_94860.html

proszę szanowne grono o ocene

auto wpada co jakis czas w notlaufa.

pozdrawiam

[german81]

geometria i gruszka do sprwdzenia bo jeno z nich sie zacina .

[chimek11]

geometria była robiona.

w tym przypadku może być uszkodzony ktoryś wężyk?

nie za bardzo podobał mi sie ten najdłuższy od turbiny.

[german81]

jest małe prawdopodobiensto ze powodem przeładowania jest wezyk ale wymiana to nie sa duze pieniadze .predzej bym obstawiał ze gruszka sie zacina .

[przemik]

Uszkodzony wezyk powodował by raczej niedoładowanie, ale sprawdzic nie zaszkodzi.
Wykonaj log 011 Basic Settings bedzie widac jak gruszka pracuje i cały uklad podcisnienia.

[chimek11]

możesz podpowiedzieć jak zrobić tego loga 011 basic setting?

nie wiem za bardzo o co chodzi.

[rOBERTO795]

grupa 11 i na dole w lewym rogu basic settings potem log i przez ok 50 sekund loguj.

[chimek11]

dobrze,
a co z prędkością jest jakaś zalecana, który bieg?

[pancur]

O ile mi wiadomo to robisz na postoju ustawiasz w basic settings i logujesz cisnienie powinno zmieniac pomiedzy 960-1040mbar. mozesz tez zobaczyc jak rusza sie sztanga i sluchac czy nie sycza przewody. Druga metoda oceny gruszki to podpinasz pod wezyk strzykawke jak najwieksza z apteki i na wylaczonym silniku mozesz wywolac jej ruch i bedziesz widzial czy nie ciagnie lewego powietrza.

[chimek11]

nie wiem czy dobrze zrobiłem ale wklejam te logi z basic setting

http://vaglog.rtnet.pl/chimek11_95010.html

a także błędy:
zapomniałem ostatnio wklepać

3 Faults Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 -
_________________

[przemik]

Bardzo maly ruch wykonują kierownice VTG.
Do sprawdzenia w pierwszej kolejosci grucha.... jesli OK... niestety trzeba bedzie ponownie wyrwac sprezarke do weryfikacji (pierscien) lub czyszczenia.
Dla spokojnosci sumienia mozesz podmienic N75 na N18 i powtorzyc logi.
Dynamiczne - 011 i 010 oraz 011 Basic Settings.

[snajper1]

Witam, temat dotyczy mojego samochodu
Dzisiaj sprawdzałem ruch sztangi (ręcznie) praktycznie ruch był nie wyczuwalny..